విమానయానంలో టైటానియం మిశ్రమం లక్ష్యం యొక్క అప్లికేషన్

ఆధునిక విమానాల వేగం ధ్వని వేగం కంటే 2.7 రెట్లు ఎక్కువ. అటువంటి వేగవంతమైన సూపర్‌సోనిక్ ఫ్లైట్ గాలికి వ్యతిరేకంగా గాలికి రుద్దుతుంది మరియు చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. విమాన వేగం ధ్వని వేగం కంటే 2.2 రెట్లు పెరిగినప్పుడు, అల్యూమినియం మిశ్రమం దానిని తట్టుకోదు. హై టెంపరేచర్ రెసిస్టెంట్ టైటానియం అల్లాయ్ తప్పనిసరిగా వాడాలి. తర్వాత, విమానయాన రంగంలో టైటానియం మిశ్రమం లక్ష్యాలు ముఖ్యమైనవి కావడానికి కారణాన్ని RSM టెక్నాలజీ విభాగానికి చెందిన నిపుణుడు పంచుకుంటారు!

ఏరోఇంజిన్ యొక్క థ్రస్ట్ టు వెయిట్ రేషియో 4 నుండి 6 నుండి 8 నుండి 10 వరకు పెరిగినప్పుడు మరియు కంప్రెసర్ అవుట్‌లెట్ ఉష్ణోగ్రత తదనుగుణంగా 200 నుండి 300 ℃ నుండి 500 నుండి 600 ℃ వరకు పెరిగినప్పుడు, తక్కువ పీడన కంప్రెసర్ డిస్క్ మరియు బ్లేడ్ మొదట తయారు చేయబడింది అల్యూమినియం టైటానియం మిశ్రమంతో భర్తీ చేయాలి.

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, శాస్త్రవేత్తలు టైటానియం మిశ్రమాల లక్షణాల పరిశోధనలో కొత్త పురోగతిని సాధించారు. టైటానియం, అల్యూమినియం మరియు వెనాడియంతో కూడిన అసలైన టైటానియం మిశ్రమం 550 ℃ ~ 600 ℃ యొక్క అధిక పని ఉష్ణోగ్రతను కలిగి ఉంది, అయితే కొత్తగా అభివృద్ధి చేయబడిన అల్యూమినియం టైటానేట్ (TiAl) మిశ్రమం గరిష్టంగా 1040 ℃ పని ఉష్ణోగ్రతను కలిగి ఉంటుంది.

అధిక పీడన కంప్రెసర్ డిస్క్‌లు మరియు బ్లేడ్‌లను తయారు చేయడానికి స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్‌కు బదులుగా టైటానియం మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల నిర్మాణ బరువు తగ్గుతుంది. విమానం బరువులో ప్రతి 10% తగ్గింపునకు ఇంధనం 4% ఆదా అవుతుంది. రాకెట్ కోసం, ప్రతి 1 కిలోల తగ్గింపు పరిధిని 15 కి.మీ పెంచవచ్చు.

టైటానియం అల్లాయ్ ప్రాసెసింగ్ మెటీరియల్స్ ఏవియేషన్‌లో మరింత ఎక్కువగా ఉపయోగించబడతాయని చూడవచ్చు మరియు టైటానియం మిశ్రమం యొక్క ప్రధాన తయారీదారులు టైటానియం అల్లాయ్ మార్కెట్‌లో స్థానం సంపాదించడానికి హై-ఎండ్ టైటానియం మిశ్రమాల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి మరియు ఉత్పత్తికి తమను తాము అంకితం చేసుకోవాలి.